散熱風(fēng)機(jī)漏油的四大原因

    經(jīng)常在我們運轉(zhuǎn)散熱風(fēng)機(jī)時，都會呈現(xiàn)甩油和漏油等狀況，風(fēng)機(jī)漏油固然說對其自身沒有多大影響，卻糜費了不用要的資源本錢，所以這種狀況下，我們就需求對風(fēng)機(jī)停止維護(hù)，惹起風(fēng)機(jī)漏油的要素比擬多，我們還需求逐漸的停止剖析。

    油管道路接口的密封不嚴(yán)，軸承箱最容易呈現(xiàn)滲漏油的部位就是軸封。假如散熱風(fēng)機(jī)軸封的O型圈和骨架油封長期磨損、老化及檢修時裝配工藝不當(dāng)，就會呈現(xiàn)此等狀況，第二：軸承箱光滑話的供油量太高，普通，正常運轉(zhuǎn)時光滑油壓力為0.3MPa,流量略大于3L/min,光滑油自軸承箱頂部兩側(cè)供油，軸承箱內(nèi)設(shè)有帶油環(huán)，流量經(jīng)過供油節(jié)流閥控制。若供油流量偏高，遭到轉(zhuǎn)子的高速運轉(zhuǎn)及光滑油溫升高的影響，必然形成限定的最高油位低于軸承箱內(nèi)的實踐油位，從而招致油封滲漏。再者，光滑油壓過大也會形成軸封處滲漏。

    光滑油的油質(zhì)不合格。一些未按規(guī)則停止油質(zhì)定期化驗，顆粒度超標(biāo)引發(fā)橡膠密封件磨損，或光滑油內(nèi)含水分，惹起伺服閥銹蝕、損壞，進(jìn)而招致漏油；第四：液壓缸漏油，散熱風(fēng)機(jī)液壓缸密封不嚴(yán)，或者間隙過大，層面分離不嚴(yán)都會產(chǎn)生液壓缸的漏油問題。